Hoveddyse 118 Keihin/Flad side

Hoveddyse er en del, der monteres i karburatoren og regulerer mængden af benzin ved høje omdrejninger. Hoveddysen påvirker således motorens effekt, forbrug og jævn gang. Dysens opgave er at bestemme, hvor rig eller mager blandingen, der går ind i motoren, er.

Tecken på, at hoveddysen skal skiftes

Valget af korrekt hoveddysestørrelse er vigtigt for motorens ydeevne og holdbarhed. En for lille dyse vil medføre, at blandingen bliver for mager, hvilket kan få motoren til at blive varm, banke eller tage skade. En for stor dyse gør blandingen for rig, hvilket får motoren til at kvæles, køre ujævnt og bruge mere brændstof.

Som udgangspunkt er det en god idé at følge producentens anbefalinger for hoveddysestørrelse. Hvis der dog opstår behov for at skifte dysen, bør følgende tegn observeres:

• Motoren kører med en rig blanding
• Motoren ryger
• Motoren kvæles, når gas gives

Hoveddysen bør øges, hvis der monteres et mere effektivt udstødningssystem, luftfilter eller hvis motoren trimmes. Omvendt bør dysen mindskes, hvis motoren kører rig, ryger eller kvæles ved gasgivning.

Stiftens farve viser valget af korrekt hoveddysestørrelse

Ved valg af hoveddysestørrelse kan man også bruge tændrørets farve som vejledning. En lys tændrør indikerer en for mager blanding, og hoveddysen bør øges. En mørk sort tændrør tyder på en for rig blanding, og dysen bør mindskes. En smuk lys brun farve på tændrøret indikerer, at dysen er korrekt dimensioneret.

Sammenfattende regulerer hoveddysen motorens brændstoftilførsel. Med valget af korrekt størrelse på dysen kan man sikre optimal ydeevne og motorens holdbarhed.