Hoveddyse 460# N100.604 6mm Mikuni

Karburatoren er en væsentlig del i forbrændingsmotorens funktion, som regulerer mængden og tilførslen af brændstof- og luftblandingen til motoren. Karburatoren er dermed ansvarlig for at skabe en eksplosionsdygtig blanding i motoren, som derefter kan antændes og få motoren til at køre. Karburatorens funktion bygger hovedsageligt på fire principper: indsugning af luft, indsprøjtning af brændstof, dannelse af blandingen og tilførsel af blandingen til motoren. En vigtig del af karburatorens funktion er derfor korrekt justering af brændstof- og luftblandingen, så motoren fungerer optimalt.

Karburatoren har ofte dyser i forskellige størrelser, såsom hoveddyse, tomgangsdyse og accelerationspumpe-dyse, som regulerer brændstoftilførslen under forskellige forhold. Hoveddysen er karburatorens vigtigste dyse, som styrer benzinmængden ved høje omdrejningstal og påvirker motorens effekt, forbrug og jævn drift. Hoveddysen er normalt mærket med en nummerkode, som angiver dysens gennemstrømningskapacitet i tommer rør pr. time. Jo højere tallet er, desto mere benzin strømmer der gennem dysen.

Justering af karburatoren er altså ikke raketvidenskab, men ved forsøg og observation kan du helt sikkert finde den rette indstilling under alle forhold.

Udskiftning af hoveddyse i karburatoren

Hoveddysen i karburatoren er nem at udskifte selv; du skal blot bruge en dyse i den rigtige størrelse og en unbrakonøgle, der passer til hoveddysen.

Symptomer på behov for udskiftning af hoveddyse

• Motoren kører ujævnt ved forskellige omdrejningstal.
• Motoren går ud, når du giver gas.
• Motoren tager ikke omdrejninger ordentligt.
• Motoren kører med for tynd eller for rig blanding.
• Motoren ryger.
• Motoren bliver varm.

Hvordan vælger man den rigtige dyse?

Som udgangspunkt vælger du hoveddysens størrelse efter karburatorens producentanbefaling. Hvis du føler, at blandingen ikke er optimal, kan du justere dysen efter behov. Husk dog, at justering af karburatoren kræver lidt eksperimenteren og prøvekørsel for at opnå den rette indstilling.

Sådan kontrolleres hoveddysens størrelse:

Start altid justeringen af karburatoren med producentens anbefaling, dvs. standarddysen.

Kontroller tændrørets farve efter at have kørt cyklen under forskellige forhold.

• En lys tændrørsfarve betyder, at blandingen er for mager. Skift til en større dyse.
• En mørk sort tændrørsfarve betyder, at blandingen er for rig. Skift til en mindre dyse.
• En fin lys brun tændrørsfarve betyder, at dysen har den rette størrelse.

Justering af karburatoren er altså ikke raketvidenskab, men ved forsøg og observation kan du helt sikkert finde den rette indstilling under alle forhold.

• Hoveddyse til karburator
• Påvirker motorens funktion og ydelse
• Regulerer benzinmængden ved høje omdrejningstal
• Påvirker balancen mellem motorens effekt, forbrug og drift
• Korrekt størrelse er vigtig for optimal motordrift
• Producent: Tec-X
• Model: Mikuni
• Montering: Sekskant
• Størrelse: #460