Huvudmunstycke 60 Dellorto 5mm - 4250362474599 - Småmaskiner, reservdelar och båttillbehör | Direktimporter.se

Huvudmunstycke 60 Dellorto 5mm

Produktkod: 4250362474599
Tec-X
Huvudmunstycke 60 Dellorto 5mm - Motocross och moped munstycken - 4250362474599 - 0
Huvudmunstycke 60 Dellorto 5mm - Motocross och moped munstycken - 4250362474599 - 0
Pris
44,50 kr
Kan förhandsbokas
Skickas inom 2 - 4 vardag

Leveranskostnader fr.o.m. 39,00 kr (Bring PickUp)


Huvudmunstycket är en del som är monterad på förgasaren och reglerar bensinmängden vid höga varvtal samt påverkar motorns effekt, förbrukning och körbalans. Huvudmunstycke storlek 60 passar till Dellorto-förgasare.

Huvudmunstyckets betydelse i förgasaren

Huvudmunstycket påverkar hur rik eller mager blandningen som går in i motorn är. Ett för litet huvudmunstycke gör att blandningen blir för mager, vilket gör att motorn går varm och kan knacka eller skadas. Å andra sidan gör ett för stort munstycke att blandningen blir för rik, vilket gör att motorn kvävs, går ojämnt och förbrukar mer.

Val av huvudmunstyckets storlek

Vanligtvis rekommenderas att börja med tillverkarens rekommendation. Om man vill finjustera är det bra att titta på tändstiftets färg. Ljus färg betyder att blandningen är för mager och då behövs ett större munstycke. Mörk svart färg betyder att blandningen är för rik och ett mindre munstycke behövs. En vacker ljusbrun färg visar att munstyckets storlek är precis rätt.

När förgasaren är korrekt inställd är motorns beteende balanserat och bensinförbrukningen rimlig. När du knackar lätt på gasen behåller tändstiftets färg sin optimala nyans och motorn reagerar perfekt på gaspådrag. Ett annat gott tecken på rätt munstyckesstorlek är att motorn inte ryker när varvtalet sjunker och inte kvävs när gasen öppnas.

När munstycket är för litet

Ett av de vanligaste misstagen är att munstyckesstorleken ökas för snabbt. Om motorn går bra på tomgång och medelhöga varvtal men börjar kvävas först vid höga varvtal är det troligare att munstycket ändå är tillräckligt stort. Om motorn däremot kvävs, ryker eller går ojämnt bör munstyckesstorleken ökas.

När munstycket är för stort

Ett annat vanligt misstag är att munstyckesstorleken minskas för snabbt. Om motorn kvävs eller ryker kan orsaken finnas någon annanstans än i munstycket. Motorn kvävs vanligtvis när blandningen är för rik och bränslet inte förbränns ordentligt. Då bör man först kontrollera om det finns läckage mellan förgasaren och cylindern innan man överväger att minska munstyckesstorleken.

Byte av huvudmunstycke

Huvudmunstycket är vanligtvis enkelt att byta och sitter i munstyckeshållaren under förgasaren. Koppla först loss slangen mellan förgasaren och munstyckeshållaren så att du kan ta bort munstyckeshållaren från förgasaren. Vrid munstyckeshållaren moturs och dra ut munstycket. Sätt dit det nya munstycket i omvänd ordning.

Huvudmunstyckets kompatibilitet

Kontrollera alltid munstyckets kompatibilitet med förgasaren och fordonet innan byte. Kompatibilitetstabellen listar alla kompatibla fordonsmodeller.

  • Huvudmunstycke #60
  • Huvudmunstycke storlek 60
  • Huvudmunstycke Dellorto
  • Fäste 5 mm

Huvudmunstyckets kompatibilitet

Munstycket passar till alla Dellorto-förgasare.