Huvuddysa 130 Dellorto 6mm

Huvudmunstycket är en del som är monterad på förgasaren och reglerar mängden bensin vid höga varvtal, vilket påverkar motorns effekt, förbrukning och gångbalans. Storleken på huvudmunstycket är en viktig faktor eftersom det påverkar vilken typ av bränsleblandning som går in i motorn. Med ett för litet munstycke kan blandningen bli för mager, vilket gör att motorn går varm och kan skadas. Med ett för stort munstycke kan blandningen bli för rik, vilket gör att motorn kvävs och förbrukar mer.

Att byta huvudmunstycke är ett av de enklaste sätten att justera bränsleblandningen i förgasaren. Om du märker att motorn går ojämnt, ryker eller kvävs när gasen öppnas kan det behövas ett byte av huvudmunstycke. Ibland är det också nödvändigt att byta munstycke vid trimning av motorn, till exempel efter installation av en ny avgassystem eller luftfilter.

Val av rätt huvudmunstycke

Vid val av huvudmunstyckets storlek är det bäst att utgå från tillverkarens rekommendation. Om du inte hittar några rekommendationer kan du börja med ett munstycke av medelstorlek och observera motorns beteende. Om motorn går bra och det inte finns tecken på för rik eller för mager blandning har du valt rätt munstyckesstorlek.

Om motorn däremot visar tecken på fel munstyckesstorlek kan du justera blandningen genom att prova olika munstyckesstorlekar. Börja alltid med tillverkarens rekommendation och finjustera sedan i små steg åt rätt håll. Observera även tändstiftets färg, det hjälper dig att avgöra om blandningen är korrekt.

Ju större munstycke, desto rikare blandning