E-SX Race spänningsdisplay 36V
Högkvalitativ övre triangel är en viktig del av fjädringen och styrningen av en elektrisk motocrosscykel. Denna CNC-bearbetade övre triangel ger en stadig och exakt passform för både 580 mm och 550 mm teleskopiska framgafflar. Originaldel som passar E-SX Race-modellen, men kan också monteras på andra minicrossar med samma mått.
Hållbar och lätt konstruktion för optimal prestanda
- Aluminiummaterial: Lätt men mycket hållbar konstruktion förbättrar körstabilitet och dämpar stötar.
- Exakt passform: CNC-bearbetning säkerställer exakt passform utan extra justeringar.
- Kompatibel med både 580 mm och 550 mm framgafflar, vilket gör delen lämplig för både Special- och ProMini-modellen.
- Bredd 210 mm
- Höjd 80 mm
- Passar 39 mm framgaffel
- Rattaxelmontering 21,5 mm / 25 mm
- Monteringshåldiametrar för 2x10 mm bult och 2x5 mm skruv
- Avstånd mellan monteringsbultar 60 mm
- Avstånd mellan monteringsskruvar 27 mm
Optimal styrkänsla och bättre hanterbarhet
Kvaliteten på den övre triangeln påverkar direkt körbarheten hos en elmotocross. En stadig och noggrant bearbetad triangel håller framgaffeln i rätt linje, förbättrar styrkänslan och minskar instabilitet speciellt vid terrängkörning, hopp och motocrossbana.
Passar E-SX Race-modeller och andra barnminicrossar med liknande främre dimensioner
Denna övre triangel är avsedd att vara likadan som original för E-SX Race Special och ProMini-modellerna, men den kan också monteras på andra barncrossar med liknande främre dimensioner. Kontrollera fästpunkterna och se till att den är kompatibel med din egen cykel.
Vem passar triangeln för?
- Motocrossförare som vill ha en hållbar och exakt övre triangel till sin elektriska pit bike.
- Entusiaster som uppgraderar eller reparerar fjädringen på sin elektriska enduro- eller motocrosscykel.
- Tävlingsbruk där en exakt och styv styrvinkel krävs.
Förbättra styrkänslan och stabiliteten på din elmotocross med en högkvalitativ övre triangel. CNC-bearbetad och tillverkad av aluminium erbjuder triangeln hållbarhet och prestanda i krävande körförhållanden.

Facebook
Twitter