Bakdrev Aluminium 7075 520 48T Röd
Högkvalitets aluminiumdrev från Moto-Master för effektiv kraftöverföring. Aluminiumdrevet är tillverkat av mycket hållbar 7075-T6 aluminium. Bakre drevets tänder är av starkt härdat stål. Kombinationen av aluminium och stål i aluminiumdrevet gör bakdrevet mycket hållbart och lätt.
Byteintervall för bakdrev
Byteintervallet för bakdrevet beror kraftigt på körstil och förhållanden. Bakdrevet på motorcykeln bör dock kontrolleras regelbundet för att undvika eventuella skador som kan medföra extra kostnader. Tecken på slitage på bakdrevet är bland annat ryckig kraftöverföring, extra ljud som gnissel eller snabb kedjeslappning.
Bakdrevet bör bytas när tänderna har blivit spetsiga, slitna ojämnt eller när kedjan inte längre sitter ordentligt i drevets spår. Ett skadat bakdrev kan även skada motorens vevaxel och växellåda.
Byte av bakdrev
Byte av bakdrev är en relativt enkel procedur som kräver grundläggande verktyg. Bytet påbörjas med att lossa bakhjulsmuttern och kedjan från bakhjulet. Därefter kan det gamla bakdrevet vanligtvis tas bort med några få skruvar. Det nya bakdrevet monteras i omvänd ordning jämfört med demonteringen.
Vid byte av bakdrev är det också klokt att kontrollera kedjans skick, smörja kedjan och kontrollera hjullagren.
- Moto-Master aluminiumdrev 7075-serien
- Passar Beta och Honda modeller
- Tillverkat av 7075-T6 aluminium
- Tänder av härdat stål
- Färg röd
- Storlek 520-48T
Passar modeller:
BETA|RR250 2T|2019-2021
BETA|RR300 2T|2019-2021
BETA|RR430|2015-2021
BETA|RR450|2013-2014
BETA|RR480|2015-2021
BETA|RR498|2013-2014
HONDA|CR250R|2002-2003
HONDA|CRF150F|2003-2005
HONDA|CRF450R|2004-2021
HONDA|CRF450RX|2019-2021
HONDA|XR650R|2000-2020

Facebook
Twitter