Tändstift NGK C7HSA 50-125cc
50-110cc 4-takts 50cc, 70cc, 90cc, 110cc
Produktkod: 087295146293
@Google Translate
TÄNDKOPP NGK C7HSA
NGK C7HSA tändstift är en riktigt vanlig modell på mopeder, terrängcyklar och terränghjulingar. NGK:s C7HSA-kontakt är av hög kvalitet och håller länge.
- Lämplig för 50-110cc 4-takts ATV och crosscyklar
- Passar även några 125-150cc hjul
- Axelavstånd: 16,0 mm
- Gängdiameter: 10,0 mm
- Gängstigning: 1,0 mm
- Gänglängd: 12,7 mm
- Elektrodspetsavstånd: 0,7 mm
- Värmevärde: 7
- Mittelektrod: nickel, 2,5 mm
- Jordelektrod: nickel, 1 st
- Den centrala elektrodens kopparkärna förbättrar värmeavledningen
Lämplig för t.ex.
- 50-110cc för 4-takts terränghjulingar och crosscyklar
- För vissa 125-150cc hjul
- Honda Z50 Monkey, Z50J Monkey
- Jincheng Q7 Monkey, Q7B Monkey
- Skyteam Monkey
- De flesta Baotian-skotrar
- De flesta Solifer-skotrar har en kinesisk motor
- ATV KYMCO KXR 90 MONGOOSE 2004 2005 STANDARD / REKOMMENDERAD
- ATV YAMAHA YFM 125 GRIZZLY 2004 2009 STANDARD / REKOMMENDERAD
- ATV YAMAHA YFM 50 RAPTOR 2006 2008 STANDARD / REKOMMENDERAD
- ATV YAMAHA YFM 80 BADGER 1985 2001 STANDARD / REKOMMENDERAD
- ATV YAMAHA YFM 80 GRIZZLY 2005 2008 STANDARD / REKOMMENDERAD
- ATV YAMAHA YFM 80 RAPTOR 2002 2008 STANDARD / REKOMMENDERAD
- ATV YAMAHA YFM 90 RAPTOR 2009 2010 STANDARD / REKOMMENDERAD
- Motorcykel KYMCO MOVIE 125 2003 2007 Std
- Motorcykel KYMCO MOVIE 125 2003 2007 Std
NGK grundades 1936 och är världens största tillverkare av tändstift. Mer än 500 miljoner NGK-tändstift tillverkas varje år. Tändstiftet är en kritisk del av motordriften. Tändstiftet måste tändas vid precis rätt tillfälle varje gång, även några få feltändningar kan räcka för att skada motorn.
Kontrollera tändstiftets skick regelbundet. Spår av tändstiftshuvudet kan vanligtvis användas för att härleda tändstiftets tillstånd och funktionalitet. Tändstiftet som tas bort från en välfungerande motor ser "torrt", gråbrun ut.
- Om det har bildats avlagringar på tändstiftet kan bränslet vara av dålig kvalitet eller orent.
- Om det finns sprickor i tändstiftsisoleringen kan tändstiftet dras åt för hårt eller så kan tändstiftet skadas innan installationen.
- Om tändstiftets mitt- och jordelektroder är säkrade är tändstiftet överhettat. Detta kan bero på ett felaktigt tändstifts värmevärde (för varmt) eller ett motorfel.
- Om tändstiftet är kardat har det fungerat under självrengöringstemperaturen (450 °C). Motorn kanske inte har värmts upp på tillräckligt kort tid eller så är tändstiftets värmevärde felaktigt (för kallt).
PK, 15.06.2023
Laatutulppa
Facebook
Twitter